XT1200Z-Forum

Hunderte sind es wohl nicht.
Es gibt bei Mobile noch eine Hand voll neue Adventure und ein paar Tageszulassungen.
Normale GS scheinbar keine mehr ausser eine Martin Edition Gold für 30T€.

Es gibt auch nicht mehr so viele .
Du kriegst doch auch jetzt eine GS 1250 ADV.

An den Zickenalarm habe ich jetzt garnicht gedacht, @Franz da hast du vollkommen recht.
Selber betroffen war ich davon nie, wobei ich auch schon mal Standlicht an der DP01 nachts angelassen hatte und sie dann gerade noch so angesprungen ist.
Habe den Startknopf dabei auch ganz feste gedrückt und ...

Manche Motorräder werden scheinbar erst nach Produktionseinstellung interessant,
Die letzten KTM 1090 Adventure wurden auch für 9 T€ neu verkauft und sind jetzt kaum billiger.

Deswegen habe ich beide. Trotz der "Perfektion der GS 1250 ADV" fahre ich die immer noch sehr gerne.

Die waren 2017 bei der Tour de France in Düsseldorf auch dabei.
Geht ja auch nicht kaputt die XT 1200

Die ist auch zu empfehlen

https://www.ridejohndoe.com/en/mjdc5003 ... olive.html

Die Super Tenere ist auf jeden Fall die günstigste Möglichkeit eine sehr gute Reiseenduro, mit bester Errgonomie, zu fahren.
Verbrauch ist bei dem aktuellem Preis für gebrauchte XT 1200 vernachlässigbar (inkl. ZE). Die Kiste braucht nunmal 7,5 Liter/100Km.
Preis/Leistug und Zuverlässigkeit Top.

Nach meiner Erfahrung auf der GS macht der MAA im Fahrverhalten nichts falsch.
Er hält recht lang (10 TKM +). Trotzdem gibt es bei mir keinen neuen da er sehr laut ist/wird.

Eine XT 900 mit semiaktivem Fahrwek für knapp 16 T€ mit 125 PS, das wäre doch was.