XT1200Z-Forum

Hallo Oliver
Immer den Reifen nehmen der in der Freigabe von Bridgestone steht. In diesem Fall ohne Kennung!
Die Sonderkennungen sind spezielle Konstruktionen für spezielle Motorräder oder spezielle Reifen für die Erstausrüstung die es dann teilweise in besonders billig gibt.
Bei Bridgestone gibt ...

Moin
Ab Seriennummer DP071-001679 ist die neue Felge verbaut.(Mitte Ende 2018)

Moin
Die war neu, auch kein Vorführmopped, hatte 10km auf dem Tacho.
Habe den Yamaha Händler später auch mal auf das Tema angesprochen, da hat er gesagt das er das auch von Yamaha so verstanden hat das es keine Gangdrossel mehr gibt. Die Gangdrossel war ja auch bei der DP04 schon deutlich geringer ...

Moin
Zu dem Tema Gangdrossel habe ich vor 2 Jahren schon mal was geschrieben. Kurz zusammengefasst:
Aufgrung der Berichte im Forum habe ich mit einem externen Schalter den Kupplungsschalter gebrückt (Büroklammertrick) aber keine Wirkung festgestellt.
Danach habe ich mit einem OBD Scanner die ...

Moin
Die DP07 hat gar keine Gangdrossel mehr.

Moin,
die Antworten würden mich auch interessieren.
Dann kann man ggf. vorarbeiten oder sogar selbst tauschen.
Trotz mehrfacher Nachfrage habe ich noch keinen Termin beim :-)
Seltsam :roll:
Gruß
NavWil


Moin
Selber gemacht.
Ich habe angerufen, zwei Tage später war der Schalter in der Post. Der ...

Alles nur Marketinggeblubber
DID ZVM Kette mit Kettenöler läuft auf der TRX locker 50.000 Km. Ölverbrauch ist unter 0,2L auf 10.000 Km.
Und dann treffen da noch zwei meiner drei durch schlechte Erfahrung gemachte Grundregeln zu:
1. Kaufe nichts aus Italien
2. Kaufe keine Ketten mit Frauennamen
Die ...

Moin
Den ersten "Cross Plane" Motor bei Yamaha hatte die TRX mit einer 270° Kurbelwelle ab 1995 nur hatte der den tollen Namen noch nicht
genau wie der Motor der XT1200Z 15 Jahre später.

Also was Yamaha angeht kann ich nichts sagen aber selbst in der schlimmsten Corona Zeit hatten wir im Baumaschinenbereich keine Probleme mit Ersatzteillieferungen aus Japan. Wobei die Lieferwege da ja bestimmt vergleichbar sind.

Wenn die Zylinder vorher schon so ausgesehen hätten dann wäre da auch schon immer ein ganz erheblicher Ölverbrauch gewesen.
Um die Ursache für die Riefen genauer zu Analysieren müsste man sich die Kolben mal genau anschauen ob die Feindberührung mit den Ventilen hatten oder ob die aufgrund der ...