Windschutz , so ein Lärm , ich versuche und versuche

[seeffe]

@ all

meine größe ist 1,92m

ich fahre mit der powerbronze scheibe und der x-creen obendrauf.
für die winkel einstellung der x-creen habe ich 3 versuche
mit verschiedenen Einstellungen gefahren.

ich habe meine opitmale lösung dadurch gefunden.

bis denne
seeffe

[FPg]

@ all

meine größe ist 1,92m

ich fahre mit der powerbronze scheibe und der x-creen obendrauf.
für die winkel einstellung der x-creen habe ich 3 versuche
mit verschiedenen Einstellungen gefahren.

ich habe meine opitmale lösung dadurch gefunden.

bis denne
seeffe

Könntest du mal ein Bild von deiner reinsetzen?
Danke, Gruß,Popeye

[Norton]

http://xt1200z-forum.de/viewtopic.php?f=90&t=3840" onclick="window.open(this.href);return false;
Schau mal da! Ist zwar nicht die von seeffe, aber so schaut's aus. Powerbronce ist in der tiefsten Stellung.http://xt1200z-forum.de/download/file.p ... &mode=view" onclick="window.open(this.href);return false;
und noch eins.
L G

[FPg]

http://xt1200z-forum.de/viewtopic.php?f=90&t=3840
Schau mal da! Ist zwar nicht die von seeffe, aber so schaut's aus. Powerbronce ist in der tiefsten Stellung.http://xt1200z-forum.de/download/file.p ... &mode=view" onclick="window.open(this.href);return false;
und noch eins.
L G

Vielen Dank,

[seeffe]

anbei die Fotos

bis denne
seeffe

[FPg]

DSCN0281.JPG

DSCN0263.JPG

DSCN0224.JPG

anbei die Fotos

bis denne
seeffe

Supi, auch dir vielen vielen Dank,

[tdmf40]

Tach auch,

gestern habe ich Pitterl's Airflow getestet. Leider ist der Test gar nicht mal so gut ausgefallen

Auf den etwa 280km konnte keine Position finden in der mein Kopf halbwegs "ruhig" lag. Ich habe alle möglichen Verstellungen durchprobiert und sogar das Oberteil falsch rum montiert, so dass die "Spitze" nach oben zeigt. Alles ohne Erfolg, Windschattenfahren fand ich besonders unangenehm.

Letztendlich war so schlimm, dass es sich auf meine Konzentration und damit auf das Fahrvermögen ausgewirkt hat, daher bin die letzten 80km nur mit dem Unterteil gefahren. Was dann wieder ganz gut war, da das in etwa der MRA Sportscheibe entspricht und vielleicht sogar ein klein bisschen Besser ist als die MRA Scheibe.

Fazit: Ich nehme ich lieber Ohrstöpsel gegen die Lautstärke als das "Kopfwacklen"

Hier noch ein paar Vergleichsbilder zwischen den Scheiben:

MRA Sportscheibe zu Airflow Unterteil

Bastelscheibe zu Airflow Unterteil

Also geht die Versuche noch eine Weile weiter. Als nächste werde ich es wohl mal mit einem Aufsatz versuchen...

Gruß Paul

[jogyjogy]

O man die ewige Testerei ... man bin ich das leid , hab auch schon einige Scheiben durch. Son Lärm das geht doch gar nicht , hab ich bei meinen vorherigen Motorrädern nicht gehabt , sonst passt ja alles perfekt an der Tenere .

[Irrlander]

Ich finde alles relativ. Auf meiner RD hab ich bei 160 kaum Windgeräusche gehörrt (erstens war der Motor zu laut, zweitens lag ich auf dem Tank). Auf meiner unverkleideten z750LTD bei 160km/h ist es massiv lauter als auf der XT.
Eigentlich fahre ich mit meinen Motorrädern selten schneller als 130. Die XT (mit Airflow) ist so leise, das ich mich doch öfter bei 160 erwische. (Mit der FJ war ich auch immer zu schnell, aber nicht weil die leiser war, sondern weil die unter 160 keinen Spaß gemacht hat.)

[dekorolle]

Probiert es doch mal ohne Handprotektoren. Ich hab die Puig drauf. In dieser Kombination 130 km/h mit offenem Klapphelm ohne Probleme.

Rolf