XT1200Z-Forum

Hallo allerseits,

ich brauch bitte mal einen Rat,

Es gibt bei Ebay von der Firma MV eine 25 mm Hecktieferlegung.

Gibt es beim Ausbau etwas zu beachten, fällt das Heck dann ab ?
Hat jemand schon einen Umbau gemacht und Erfahrungen gesammelt.
Setzt die XT dann spürbar früher in der Kurven auf?

Ich bin leider nur 177 cm groß, man hat einfach einen bessern Stand, wenn das Heck ein bischen tiefer wäre.

Gruss Gunnar

Ich bin nur 174 aber empfehle dir niedere Sitzbank und fertig, denn bei Tieferlegung wird deine Fuhre in jeder 2. Kurve streifen.
Gruß Chris

Hallo,

ich kann chris6820 nur zustimmen. Bin noch etwas weniger lang ca. 170 cm und mit der niedrigen Sitzbank komme ich mit beiden Füßen satt auf den Boden.

twiddyfive hat geschrieben:Hallo allerseits,

ich brauch bitte mal einen Rat,

Es gibt bei Ebay von der Firma MV eine 25 mm Hecktieferlegung.

Gibt es beim Ausbau etwas zu beachten, fällt das Heck dann ab ?
Hat jemand schon einen Umbau gemacht und Erfahrungen gesammelt.
Setzt die XT dann spürbar früher in der Kurven auf?

Ich bin leider nur 177 cm groß, man hat einfach einen bessern Stand, wenn das Heck ein bischen tiefer wäre.

Gruss Gunnar

Hallo, ich kenne natürlich die Möglichkeit der niedrigen Sitzbank, trotzdem würde ich gerne wissen ob jemand schon mal selber sein Heck tiefer gelegt hat.
Bitte keine Info´s über eure Auto`s

Gunnar

Hi Gunnar,

frag doch mal den acrosan.
Der hat seine tiefergelegt und ist Super zufrieden.

Viele Grüße

Thomas

Hallo

ich habe das Heck zwar höhergelegt, ist aber die selbe Montage.
war ganz einfach am Hauptständer durchzuführen.(Hinterrad Aufbocken/Drehmomente beachten und Schrauben-Sicherungsmasse blau bereithalten).
Allerdings könnte in deinem Fall der Seitenständer etwas zu lange werden, bzw.wird die vermutlich etwas schwerer auf den Hauptständer zu hiefen sein.
Lg.Werner

Ich habe mir dieses Tieferlegungskit von Louise gekauft http://www.louis.de/index.php?topic=art ... r=10026230" onclick="window.open(this.href);return false;

Eben eingebaut.
Der Einbau war einfach, hilfreich ist es, vor der Montage eine lange Stange oder ähnliches als Hebel unter das Hinterrad zu legen.
Mopped auf den Hauptständer, die alten Teile ausbauen und beim Einbau mit dem Hebel das Hinterrad etwas anheben, um die Schrauben wieder in ihren Sitz zu bekommen. Klappt wunderbar auch alleine (Schraubensicherungskleber beim Einbau nicht vergessen ).
Beim Einbau des neuen Kits darauf achten, dass die beschriebene Seite des Kits nach außen zeigt (das verhindert eventuellen Ärger beim nächsten Tüvbesuch).

Gefahren bin ich leider noch nicht, um die Schräglage zu testen
Der Seitenständer muß nicht verändert werden, die Mopete steht immer noch sicher und auf den Hauptständer hieven geht auch noch...etwas zäher, aber immer noch ok.

Ich komme mit meinen 175 cm nun gut mit beiden Füßen auf den Boden, nicht ganz flach, aber immerhin nun ein sichereres (schreibt man das so? ) Gefühl.
Das Heck ist nun ca 3 cm tiefer.
ABE ist dabei, Tüveintragung ist nicht nötig...

Ich bin nun zufrieden

Hallo Gunnar,
ich erzähle Dir mal kurz was zu meiner Erfahrung.
Christoph hat seine höher gelegt, kann damit bessere (und etwas flottere) Schräglagen fahren und um die Angstnippel jetzt nicht völlig verglühen zu lassen, hänge ich mich ein bisschen "raus"..... Ich würde mal den Umkehrschluss wagen zu sagen, dass die Schräglagenfreiheit bei einer Reduktion weniger werden würde.....
IMO passt eine Tieferlegung nicht zu Deinem Fahrstil, ausser Du möchtest Deine Schuhe entgültig zu "offenen Gamaschen" mutieren lassen.....
Ich würde in Deinem Fall auch zu einer niedrigieren Sitzbank raten (bin ja auch nur 1,74)....

Gruss Ingo