XT1200Z-Forum

Hallo Heinz,
danke für den Tipp, habe das mal gleich überprüft. Die Verklebung hält bombenfest.

Die Verwerfungen im blauen Original-Kotflügel beginnen auch erst etwa 3cm oberhalb der Kotflügelverlängerung. Also wirklich erst dort, wo die Krümmer am nähesten sind. Letztere müssen da ja ordentlich Hitze abgestrahlt haben.

Wäre jetzt allerdings beruhigter, wenn ich nicht der Einzige damit wäre

Hallo Michael,
könnte tatsächlich in Sardinien passiert sein, vielleicht hat ein Spiegel die Sonne darauf geleitet.... auch schwer vorstellbar, aber möglich
Wenn du noch einen unvervormten benötigst, kannst du dich ja melden, ich habe noch einen.

Grüße
Manfred

Du hast eine PN, Manfred

Eine kuriose Ursache würde ich mal eher ausschließen wollen. Schaut mir an der tiefgelegenen Stelle doch zu arg nach Hitzestrahlung von den Krümmern aus. Auch wenn ich noch nie von solchen Schäden gehört habe

Ich hatte mir auch mal eine Kotflügelverlängerung gekauft.
War Carbon und kam von OTR Köln.
Nie verbaut und irgendwann veräußert.
Kann mich wage dran erinnern das vor dem Verkleben der Kotflügel mit dem Heißluftfön erwärmt werden sollte.

Grüße basti

Diesen Freitag geht meine ST zum in die Werkstatt.
Nein, nicht wegen dem Kotflügel... Ventile einstellen + Lenkkopf-/Schwingenlager schmieren stehen an.
Dabei werde ich ihn mal fragen, ob er eine Erklärung der Brandblasen für mich zur Hand hat.

Hallo Michael

Muss Dich leider auch enttäuschen. Meine (DP01) bzw. der Kotflügel vorne wirft auch keine Wellen oder Buckel.Ich hab zwar auch noch keine Verlängerung dran - die geht gerade erst in den Versand -, aber ich kann mir irgendwie keinen Zusammenhang damit vorstellen. Aber wer weiss, vielleicht werde ich nächstes Jahr (wenn die Verlängerung dann dran ist) anderes zu berichten wissen.

Grüsse
Daniel

Ich habe eine Verlängerung dran, alles in Ordnung bei mir. Sie wurde diesen Sommer auch einige male heiss gefahren.