XT1200Z-Forum

Also mir erklärte mal mein dass der frühzeitige Bremsscheibenverschleiss eindeutig von den Sintermetall-Bremsbelägen verursacht würde. Durch die deutlich aggressivere Bremswirkung würden die Scheiben mehr in Mitleidenschaft gezogen. Dies in Verbindung mit einem schweren Schlachschiff wie der ... da kann dann einfach keine lange Lebensdauer der Scheiben erwartet werden.

Abhilfe würden jedoch organische Bremsbeläge bringen, welche es im Zubehör auch für die gibt. Verbunden natürlich mit deutlich weniger bissigem Bremsverhalten und schlechterer Dosierbarkeit. Dafür deutlich höherer Lebensdauer der Scheiben.

Kenne ich so auch noch von meiner alten Versys 650. Ab Werk ausgestattet mit organischen Bremsbelägen. Verkauft mit 28.000 km auf der Uhr, den originalen allerersten Bremsbelägen und Bremsscheiben, letztere im riefenfreien Bestzustand ohne messbaren Verschleiss, und noch mehr als 50% Restbelagstärke vorne wie hinten. Was mich aber immer gestört hatte: teigiges Bremsverhalten, kein exakt zu dosierender Druckpunkt. Doch dem Geldbeutel hat's anscheinend gutgetan

Grüße
Michael

Hallo,

meine hintere Bremsscheibe ist demnächst fertig.
Hat jemand Erfahrungen mit Scheiben von Louis Polo oder ähnlich in der Kombination mit original Yamaha Bremsbelägen?

Ich habe nur gute Erfahrungen mit den Scheiben von Louis gemacht.
Vorne halten die genauso lange wie die Originalen und hinten viel länger.

Thomas

Hallo,

ich habe mich doch für die Originalscheibe entschieden.
Bei rund 55 Tkm war meine noch 1/10 mm über der Verschleißgrenze.