Hallo
War heute bei meinen freundlichen Yamahahändler ,der will für die 20000er Durchsicht mit Bremsklötze wechseln
Vorn und hinten 620 € haben.Die Begründung ist wegen der großen Durchsicht.Könnt ihr mir bitte sagen was da gemacht wird,das er auf den Preis kommt.Brems und Kupplungsflüssigkeit sowie Zündkerzen wurden erst voriges Jahr gewechselt.
20000er
- Franz
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Re: 20000er
Der Umfang entspricht der 10.000er Inspektion.
Zusätzlich werde Zündkerzen, Ölfilter und Kardanöl gewechselt.
Der Preis kann schon stimmen, denn der Wechsel der Bremsbeläge schlägt ja sicherlich auch mit mind. 150 EUR zu Buche.
Wahrscheinlich sind die Originalbremsbeläge von Yamaha noch teurer.
Dein Schrauber scheint aber umsatzorientiert zu sein - Zündkerzenwechsel nach 10.000km?
Zusätzlich werde Zündkerzen, Ölfilter und Kardanöl gewechselt.
Der Preis kann schon stimmen, denn der Wechsel der Bremsbeläge schlägt ja sicherlich auch mit mind. 150 EUR zu Buche.
Wahrscheinlich sind die Originalbremsbeläge von Yamaha noch teurer.
Dein Schrauber scheint aber umsatzorientiert zu sein - Zündkerzenwechsel nach 10.000km?
Viele Grüße
Franz
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Franz
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- Harry_T
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Re: 20000er
Hi Teasy,
habe bei meiner DP01 für die 20T 450 EU gelegt - das war 2012
Wenn Bremsbeläge auch gewechselt worden wären, kommen die 620 EU schon hin.
Brems und Kupplungsflüssigkeit, Zündkerzen, LuFi, ÖFi, Öl Motor, Öl Kardan wurden gewechselt
Bremsbeläge vorn und hinten bei 20T ist allerdings seltsam - vorne habe ich bei 50T gewechselt hinten bei 40T
Hast Du dir mal die Beläge selbst angesehen (steht in der Betr-Anl.)
Aber es geht ja noch weiter - die 40T - da sollte ich 900 bei Yama abdrücken - da hab ich mir einen Privatschrauber gesucht...
habe bei meiner DP01 für die 20T 450 EU gelegt - das war 2012
Wenn Bremsbeläge auch gewechselt worden wären, kommen die 620 EU schon hin.
Brems und Kupplungsflüssigkeit, Zündkerzen, LuFi, ÖFi, Öl Motor, Öl Kardan wurden gewechselt
Bremsbeläge vorn und hinten bei 20T ist allerdings seltsam - vorne habe ich bei 50T gewechselt hinten bei 40T
Hast Du dir mal die Beläge selbst angesehen (steht in der Betr-Anl.)
Aber es geht ja noch weiter - die 40T - da sollte ich 900 bei Yama abdrücken - da hab ich mir einen Privatschrauber gesucht...
Grüße
Harry
4 wheels move the body. 2 wheels move the soul
Suzuki V-Strom DL 650; Yamaha XT1200Z DP01; BMW R1200GS;
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- Reinhard
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Re: 20000er
Hallo,
gestern habe ich meine nach der 20.000er Inspektion abgeholt. Hat 571,71 € gekostet. Arbeiten gemäß Yamaha Vorgabe, wie
Bremsflüssigkeit, Kupplungsflüssigkeit, Öl, Ölfilter, Kardanöl, Zündkerzen und div. Kleinkram. Dazu noch die Bremsbeläge hinten.
Ist zwar kein Schnäppchenpreis, hält sich aber meines Erachtens im Rahmen.
Ich bin froh, einen in der Nähe zu haben.
gestern habe ich meine nach der 20.000er Inspektion abgeholt. Hat 571,71 € gekostet. Arbeiten gemäß Yamaha Vorgabe, wie
Bremsflüssigkeit, Kupplungsflüssigkeit, Öl, Ölfilter, Kardanöl, Zündkerzen und div. Kleinkram. Dazu noch die Bremsbeläge hinten.
Ist zwar kein Schnäppchenpreis, hält sich aber meines Erachtens im Rahmen.
Ich bin froh, einen in der Nähe zu haben.
Schöne Grüße
Reinhard
Vespa 150T4, Honda CB 250 G, Honda CM 450, Suzuki GSX1100G, Suzuki GSX1100F, Yamaha FJR 1300 A RP11, Yamaha XT 1200 Z DP04
Reinhard
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