Da muss ich mal schauen, ob und wie ich den Track "säubern" kann, d.h. ohne Geschwindigkeits- und Zeitinfos abspeichernrubbergum hat geschrieben:...kannst du mal bitte den tatsächlich gefahrenen track reinstellen...
. Falls Du wegen dem Sella Nevea fragst - der war immer noch wegen Baustelle zu. Letztlich war die Anfahrt wegen des am Donnerstag noch verschneiten Glockners anders - wir sind Felbertauern und dann über Sexten, Vigo di Cadore nach Comeglians, Paluzza und Plöckenpass gefahren.Am zweiten Tag war die Verbindung vom Casera Lavardet zum Lago di Sauris wegen Hubschrauber-Schießübungen gesperrt, also sind wir über die Schotterstrecke nach Campolongo und außen rum zum Lago gefahren. Dadurch haben wir Zeit verloren, die wir gegen Ende dann abgekürzt haben.
Der dritte Tag lief dann wie geplant (Wurzenpass nach wie vor zu, also über Tarvisio zum Vrsic-Pass). Danach dann wegen des gesperrten Sella de Nevea über Tarvisio zum Nassfeldsattel.
Als kleine Manöverkritik: Alles in allem waren die Touren für die Gruppengröße und -durchmischung zu lang. Das war für manchen dann sehr anstrengend - andere waren dagegen gestresst, weil es nicht schnell genug vorwärts ging. Für evtl. zukünftige Treffen im Alpenraum würde ich keinesfalls mehr als 250-km-Touren, dafür aber vorgegebene Pausen einplanen. Zusätzlich kann man dann immer noch eine "schnelle Truppe" auswählen, die mehr km macht. Das wiederum wäre mit insgesamt nur sechs Motorrädern nur wenig sinnvoll gewesen. Man lernt nie aus.
Schöne Grüße
Christoph
drauf, die uns entgegengekommen ist? Eigentlich hätten wir umdrehen und denen hinterherfahren und -filmen sollen, das wäre die größte Tragikomödie (oder Slapstick-Streifen?) des Jahres geworden 
