XT1200Z-Forum

Also ganz banal:

Im Inneren der Startereinheit waren einige Kontakte nicht mehr da wo sie sein sollten. Wer weiß wie das passieren konnte.
Leitungen wurden in der Apotheke ausgemessen

Danke für die vielen Tipps

Danach habe ich sie 5 Minuten laufen lassen. Lässt sich nicht mehr wie gewohnt starten, nur mit der Überbrückungsmethode. Was kann das sein? Den Fehlerspeicher aus dem System habe ich gelöscht ...Ich freue mich wenn jemand einen Rat hat danke schon einmal 8447251009_96652637f0_c.jpg Und was ist nun...

@rum_inant1: Was tut sich denn in dieser Sache? Haste auch mal geguckt, ob nicht irrtümlich der Killschalter auf "off" steht? Es haben sich ja nun schon einige Personen mit deinem Problem beschäftigt. Ein kleines Feedback wäre angenehm... Hallo Joe, ja du hast Recht. Ein Feedback ist nöti...

Tequila hat geschrieben: ↑So 26. Jul 2020, 15:39 In der Nähe des Schalthebels befindet sich auch der Sicherheitsschalter am Seitenständer.

Auch wenn dieser etwas abbekommen hätte, sollte sie im Leerlauf ja trotzdem anspringen.
Der Seitenständer ist leicht gebogen aber ich gehe davon aus das ist normal

@Heinz: Die BMW's haben so einen Sensor, unsere XT nicht. Ja, es gibt den Neigungssensor, aber keine Schweinerei, die die ganze Maschine lahmlegt, nur weil sie mal umgefallen ist. Ahh, danke :daumen: ich hatte sowas mal gelesen und auf die :xt12: bezogen :hirn: Danach bin ich noch so ca. 6 km heim ...

Hallo liebe Fangemeinde, meine 2011er Tenere ist mir am Montag umgeworfen worden. Zum Glück fast nichts passiert bis auf dass der Sturzbügel ein bisschen verbogen ist. Danach bin ich noch so ca. 6 km heim gefahren. Am nächsten Tag will sie einfach nicht mehr anspringen. Beim Umdrehen des Zündschlüss...